Ekspresowa S3 • 24/7

Pomoc drogowa S3 Lubin

Awaria na ekspresówce pod Lubinem? Obsługujemy węzły Lubin Północ, Lubin Zachód i Lubin Południe oraz całą obwodnicę miasta, w obu kierunkach — na Polkowice i na Legnicę.

Pomoc drogowa przy drodze ekspresowej S3 w okolicy Lubina

Droga ekspresowa S3 omija Lubin szerokim łukiem od zachodu. To fragment trasy ze Świnoujścia przez Szczecin, Zieloną Górę i Legnicę do granicy czeskiej w Lubawce, a zarazem obwodnica naszego miasta. Z Lubina wjeżdża się na nią trzema węzłami: Lubin Północ przy wylocie na Polkowice, tuż obok MOP-u o tej samej nazwie, Lubin Zachód połączonym z drogą wojewódzką 335 w stronę Chocianowa oraz Lubin Południe przy drodze na Legnicę.

Obwodnica między węzłami Lubin Północ a Lubin Południe ma nieco ponad jedenaście kilometrów i działa od 2018 roku; odcinek do Polkowic dołączył pod koniec 2021 roku. Od tamtej pory tranzyt na A4 i do Czech nie jedzie już starą trójką przez miasto, ale ruch na ekspresówce jest gęsty całą dobę — kopalnia i zakłady strefy ekonomicznej pracują na trzy zmiany, a ciężarówki nie mają pór roku.

Stoimy blisko centrum, każdy z trzech węzłów mamy w zasięgu kilkunastu minut — to przewaga, której nie ma pomoc wzywana z Legnicy albo Głogowa.

Zasady bezpieczeństwa przed naszym przyjazdem

Na drodze ekspresowej obowiązują te same reguły co na autostradzie, bo prędkości są takie same. Gdy silnik gaśnie albo czujesz, że coś jest nie tak, od razu włącz awaryjne i zjeżdżaj na pas awaryjny, jak najbliżej bariery. Jeżeli dasz radę dotoczyć się do MOP-u Lubin Północ albo na zjazd z węzła — zrób to.

  • Wysiadaj prawymi drzwiami i od razu przejdź za barierę — wszyscy, bez wyjątku
  • Kamizelkę odblaskową zakłada każdy, kto opuszcza samochód
  • Trójkąt ostrzegawczy stawiasz 100 metrów za autem, jak na autostradzie
  • Nie zostawaj w środku i nie stój przy lewym boku pojazdu
  • Zderzenie, ranni albo auto na pasie ruchu — najpierw 112, potem my

W rozmowie podaj kierunek jazdy — na Polkowice i Zieloną Górę czy na Legnicę i A4 — oraz ostatni mijany węzeł lub liczbę ze słupka pikietażowego przy barierze. Na ekspresówce nie zawrócisz, więc jeżeli pomylisz kierunek o jeden węzeł, nadłożymy kilkanaście kilometrów, a Ty poczekasz dłużej.

Z czym wyjeżdżamy na S3

  • Holowanie aut unieruchomionych na pasie awaryjnym
  • Zabieranie pojazdów po kolizji i zabezpieczenie miejsca zdarzenia
  • Wymiana koła po rozerwanej oponie
  • Dowóz paliwa, gdy zabrakło go między Polkowicami a Legnicą
  • Rozruch akumulatora po postoju na MOP-ie Lubin Północ
  • Holowanie busów i aut firmowych z zakładów strefy ekonomicznej

Ekspresówka, kopalnia i ruch służbowy

Duża część wezwań z S3 dotyczy aut flotowych: samochodów serwisowych jadących do szybów na północy miasta, busów pracowniczych z Polkowic i Legnicy oraz dostawczaków z hal przy Szybowej i z podstrefy ekonomicznej. Obsługujemy je zarówno na samej ekspresówce, jak i na łącznicach węzłów oraz drogach dojazdowych — cięższe pojazdy opisujemy przy holowaniu samochodów ciężarowych.

Jeżeli awaria przydarzyła Ci się nie na trasie S3, lecz na krajówce w stronę Ścinawy albo Prochowic, zajrzyj na pomoc drogową DK36. Telefon 535 456 815 odbieramy o każdej porze.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Na które węzły S3 przyjeżdżacie?
Na wszystkie trzy przy mieście: Lubin Północ obok MOP-u, Lubin Zachód przy drodze wojewódzkiej 335 i Lubin Południe na wylocie do Legnicy. Jeździmy również dalej — na północ do węzłów Polkowice i Polkowice Północ, na południe do Legnicy Północ i pod skrzyżowanie z A4.
Czy na ekspresówce trójkąt stawia się tak samo jak na autostradzie?
Tak — sto metrów za samochodem. Prędkości na trasie S3 są autostradowe, więc nadjeżdżający kierowca potrzebuje dokładnie takiego dystansu, żeby zauważyć przeszkodę i zareagować.
Lepiej siedzieć w aucie czy wyjść?
Wyjść, prawymi drzwiami, i stanąć za barierą — wszyscy, w kamizelkach. Samochód na pasie awaryjnym może zostać uderzony przez rozpędzoną ciężarówkę; w środku ani przy lewym błotniku nie ma czego szukać.
Jak opisać miejsce, w którym stoję?
Podaj kierunek — w stronę Polkowic czy Legnicy — i ostatni węzeł, który minąłeś, albo liczbę z białego słupka pikietażowego przy barierze. Łącznice węzłów są jednokierunkowe, więc błąd o jeden zjazd to dla nas kilkanaście kilometrów i dłuższe czekanie dla Ciebie.
Kiedy najpierw dzwonić na 112?
Zawsze przy zderzeniu, przy rannych i wtedy, gdy auto zatrzymało się na pasie ruchu, nie na awaryjnym. Do nas zadzwoń zaraz po tym — zabezpieczeniem i przewozem pojazdu zajmiemy się sami.
Zmienicie koło bezpośrednio na pasie awaryjnym?
Tylko gdy pas jest pełnej szerokości, a odcinek prosty i dobrze widoczny. Zwykle bezpieczniej wciągnąć auto na platformę i zająć się kołem na MOP-ie Lubin Północ albo już po zjeździe z ekspresówki.
Obsługujecie auta służbowe i busy pracownicze?
Tak, wiele wezwań z S3 to samochody flotowe kopalni, firm ze strefy ekonomicznej i busy dowożące załogi z Polkowic czy Legnicy. Pojazdy powyżej 3,5 tony opisujemy przy holowaniu samochodów ciężarowych.
Od czego zależy cena holowania z ekspresówki?
Od tego, z którego węzła zabieramy auto, dokąd je wieziemy i jakiej jest klasy. Kwotę podajemy w rozmowie i ona nie rośnie po rozładunku — dopłat za pas awaryjny czy nocną porę nie doliczamy po cichu.

Auto stanęło w Lubinie albo na trasie?

Zadzwoń — kwotę usłyszysz w rozmowie, laweta rusza od razu.

+48 535 456 815 Wezwij lawetę
Zadzwoń 535 456 815